(资料图片仅供参考)
极氪，一个让人意外，却又不那么意外的品牌。
意外的是，包括我在内的多数人可能都没想到，这个初出茅庐就投身豪华高端电动市场的全新品牌，能在与传统豪强、新势力的搏杀中活下来，而且活得相当出彩。不意外的是，这个从孕育开始就带着高端、科技、智能属性的品牌，确实可以如当年的特斯拉一般，吸引很大部分乐于尝鲜、勇于探索的消费群体选择它。
这种猜测无需证明，因为销量实实在在证明，极氪已经在属于自己的细分领域愈战愈勇。据极氪官方公布的数据，6月极氪共交付10620台，同比增长146.9%，环比增长22.4%，是业内唯一连续5个月同、环比正增长的豪华纯电品牌。截至6月底累计120581台的交付量，也再次刷新了豪华品牌的交付纪录。其中，极氪001上市两年仍能蝉联30万以上纯电车型销冠，是全球最快突破10万的豪华车。
以极氪001为视角切入点，我们或许可以看得更清。自开年以来，国内汽车市场“价格战”轮番打响，但极氪001并没有盲目跟风，乱了品牌“长跑的眼光、短跑的速度”的布局节奏，而是坚持打“价值战”，聚焦产品实力进阶和用户价值提升。在我看来，这正是极氪品牌明智的地方：打“价格战”是短期利好，打“价值战”则是长期主义，不亏欠用户利益，不被拉低品牌身段，一举两得。
极氪001的这般做法并不缺少例证，在近期极氪就“玩把大的”，针对2023年7月1日9:00至9月30日24:00下定2023款极氪001的用户，以及7月1日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户推出了“产品力免费升级”权益，权益具体详情如下：
①全系车型均可免费获得价值6千元的极境蓝外饰；②WE版车型可享价值2.8万元的限时“随心卷”选装基金；③ME版车型可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装；④YOU版车型可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装；⑤2023款YOU版车型用户可选择原有的首任车主终身免费充电权益，也可选择一次性兑现120,000极分的家用充电桩补贴；⑥提供限时汽车分期贴息支持。
更细致地解读这些限时权益，你或许会像我一样发出“怪不得极氪001上市两年仍能蝉联30万以上纯电车型销冠”的感慨。透过解读这些权益，我们就会发现极氪品牌实在是细致入微——在洞察到不同配置版本用户有不同的用车需求后，极氪推出不同的用户权益，一一满足，玩猎装、玩操控、玩极致、玩个性……极氪不玩“偏爱”，全都“宠幸”，我以为这也是极氪能备受消费群体青睐的原因所在。
以入门的WE版车型为例，如果用市场惯性思维看待，入门车型用户往往会受到区别对待，但极氪品牌是例外，以性能、操控和享受为方向，它为极氪001 WE版车型的用户提供了三种推荐选装方案，用户可根据自身需求，选择高性能全自动空气悬架、21英寸轮毂带四活塞卡钳以及CCD电磁减振系统等进阶配置，自由度很高。
当然，正如我们常说的：打铁还需自身硬。对于汽车产品而言，限时权益只能起到“催化剂”的作用，因为市场规律告诉我们，品牌与用户建立关系的第一载体永远都是产品，只有产品实力过硬，消费群体才可能完成从旁观者到用户的角色转变，而这难不倒极氪001。
极氪001有太多太多的产品亮点，可城可野的全地形征服能力、全球第一的纯电量产车型综合续航里程、中保研碰撞测试史上最高评价的辅助安全等等，过硬的产品实力、创新的市场策略以及无限可能的产品进阶，这是极氪001展现给我们的“组合拳”，而它们无一例外地都打在了用户的心坎上，换句话说，它活该热卖。另外，随着NZP高速自主领航辅助系统将开启大范围先锋测试，它热卖的理由又多了。
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